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01
Sem mobilidade
Postado por | Administração | 01-07-2010 as 09:59
Desde que o ex-secretário Kelps Lima deixou a Secretaria de Mobilidade Urbana que o trânsito de Natal está entregue à própria sorte.
Antes, o problema maior reclamado ao ex-secretário era a falta de estacionamento com a implantação do Via Livre. E agora? A Via voltou a ser presa. Pior, não se encontra um Amarelinho nem para assinar uma multa.
Por último, os sinais de trânsito resolveram também sair de férias. Nos cruzamentos da Afonso Pena vários não funcionam.
É verdade Laurita. Tem vários sinais quebrados. Tem um que vai fazer uma semana localizado no final da Rodrigues Aves na Praça Augusto Leite. Sem contar que todos os dias temos carros estacionados na Afonso Pena, Romualdo Galvão e São José. Na frente do Colégio Cei está pior. Passe lá entre 12 e 13h. Agora também trava na Nascimento de Castro. Ficou pior porque agora está travando o cruzamento.
Laurita,
Depois que o Detran entregou a administração do trânsito da Capital a Prefeitura e culminando com a saída de Kelps Lima, o trânsito de Natal está uma “Zorra Total”.
Eu mesmo já constatei vários sinais com as lâmpadas queimadas.
Se você solicitar dos seus leitores que informam aonde tem um sinal de trânsito sem funcionar, vai receber um sem número de informação de todos os bairros de Natal.
É muito velho, mas não basta repetir: “Isso é uma vergonha”.
Não sei o que é pior, a via sem os amarelinhos ou as empresas da Romualdo Galvão demitindo funcionários por perda de clientes por falta de estacionamento. Eu mesmo conheço quem já foi demitido com essa justifivativa.
Não é só em termos de mobilidade urbana que a cidade está um caos.
A buraqueira tá grande!
Entre a Rota do Sol e a curva onde se encontra o Espaço 21 (local de festas), que ainda pertence ao Município de Natal, os buracos tomam conta da pista, enormes, em largura e profundidade.
Um absurdo.
Tchau Borboleta, pelo amor de Deus.
Laurita,
Sou seu admirador da sua correção e leitor assíduo do seu blog. No tocante a esta nota, gostaria de ponderar alguns fatos como funcionário desta casa há muito tempo e que me senti generalizado em sua nota. Para tanto, solicitei que uma outra pessoa transcrevesse em palavras neste comentário, por mim ditado:
1- Sou também empresário e tenho no meu estabelecimento, exemplo de cumprimento das regras urbanísticas e de trânsito. Para cumprir uma das exigências, foi necessário perder 4 metros de recuo para fazer um estacionamento, de forma legal. No entanto, para minha surpresa, ao lado do meu comércio, surgiu um novo, que está funcionando sem precisar de nada, e ainda utilizando estacionando na rua e na calçada, de forma irregular, e todo licenciado pela SEMURB, como pode isso????? Onde entra o RITUR??? Foi cumprido por ele esta exigência que foi feita a mim???
2 – Precisamos é lamentar as atitudes dos condutores que insistem em não cumprir a legislação, ou alguém AINDA não sabe que não pode estacionar em local irregular (caso não saiba deveria ter a habilitação cassada);
3- Precisamos aumentar o número de agentes, para se ter uma fiscalização descente. Infelizmente, o número de agentes é muito pequeno para dar conta do trabalho. Soube e não quero acreditar que existem apenas 15 agentes por turno. Isso é muito pouco, enquanto a pressão é muito grande pelos resultados e a estrutura disponibilizada muito pequena!;
4- Precisa-se de um maior rigor na autorização de funcionamento de novas empresas – avaliar o verdadeiro impacto no trânsito causado com esta liberação, e cassa – lá , caso este impacto seja crítico(evitar que bares, restaurantes, lojas sejam abertas ao bel prazer e conveniência dos seus donos, causando transtornos ao moradores e ao trânsito);
5- Austeridade na fiscalização, não somente das vias e sim das EMPRESAS e suas formas “ocultas” de se conseguir funcionar(SEMURB), burlando a necessidade do estacionamento(Previsto no RITUR), uma vez que é obrigado por lei(RITUR), dotar de vagas para tal(ex. farmácias, bares e similares);
6- Para os semáforos é necessário observar onde anda o chefe da manutenção Semafórica, que segundo soube, não dá as caras a secretaria a muito tempo….é só checar a informação com funcionários.
8- O número de multas manteve-se constante e alto, segundo matéria do diário de natal destes últimos dias, denotando para uma verdadeira indústria de infratores (Mal condutores).
9- A equipe técnica é a mesma da época de Kelps, afinal é a mesma a mais de 25 anos. O que aumentou são as dificuldades de manutenção dos projetos, que crescerem além da capacidade de executá-los. Todo Mundo está sobrecarregado. Faltam: um aumento no corpo técnico, Estrutura de material e insumos, estagiários que não estão sendo renovados.
10- A cada mês a secretária quer implantar novos projetos e com a mesma estrutura de pessoal e técnica. Não está dando para atender as demandas atuais de: vistoria de táxis, alternativos, ônibus e escolares; apreensão de clandestinos; análise de ritur, carteira de estudante, interdição viária, fiscalização de vias e estacionamentos. Precisamos de socorro.
Grato pelo espaço.
Ricardo
Laurita domingo a tarde tinha um amarelinho multuando os carros em frente ao hospital center/papi….logo no domingo!!! que não existe trafegode pessoas nas ruas e o cidadão de bem tem MEDO de colocar seu carro distante do hospital por causa dos ASSALTOS
Os sinais de trânsito estão todos quebrados em toda Natal. Do início da Afonso Pena, cruzamentos da Romualdo, alberto maranhão, as vezes prudente….
Esse Via Livre é um absurdo, melhorou o trânsito, mas piorou a condição de estacionamente. Já era difícil estacionar, agora é impossível. Um absurdo, a prefeitura era pra tomar essas atitudes junto com implantação de estacionamento. Agora a prefeitura quer implantar vários estacionamentos privados para explorar mais ainda a população, ´tipico de governo de direita. Várias lojas já fecharam na afonso pena, romualdo e afins…
Amarelinhos? Semáforos funcionando? local para estacionamento? Via Livre? Via Livre calçadas? Via Livre Escolas?….onde? em Natal??…sonhaaa!!!!
Mas nem tudo é reclamação ou descaso. A Secretaria de Imobilidade Urbana agora ataca na rua que fica em frente ao CEI da Romualdo. Aquela rua não tem outra serventia que não a de servir de estacionamento para os carros dos pais que vão buscar seus filhos na escola. Excetuando-se os moradores e esses pais, ninguém mais usa essa rua, nem os funcionários da ARSBAN…
Pelos reclames da população do seu blog, Laurita, acho que está na hora de iniciarmos a campanha:
VOLTA KELPS.
No Parking No Business
Acho que está havendo algum engano em chamar Via Livre, um trecho que entre a RPotengi e Castelão existam 14 sinais de trasinto e raro o dia que todos estejam funcionanado e contando no relogo são 25 /30minutos de
percurso!!!