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Emenda Ibsen é aprovada
Postado por | Pré-Sal | 10-03-2010 as 22:09
Terminou agora a votação da Emenda do deputado Ibsen Pinheiro, que altera a divisão dos royalties do pré-sal e do Petróleo, com distribuição mais equilibrada e justa entre estados e municípios.
Resultado: 369 a favor da emenda e 72 contra.






Foi uma vitória dura, mas justa. A FEMURN e a CNM estão de parabéns pela mobilização. Precisamos nos unir para que não haja veto do Presidente.
Justa? não moro em estado produtor de petróleo mas acho injusto.
Os estados produtores precisam de mais verba para investimentos em infra estrutura e etc.
Essa emenda é uma vergonha.
Reforço que os Estado produtores devem sim ser indenizados pela exploração de petróleo, afinal NÃO FORAM POUCAS AS VEZES QUE OS ACIDENTES AMBIENTAIS ASSOLALARAM O RIO DE JANEIRO, e esta “indenização/serviço” advem justamente dos royalties de petróleo.
Aos que acham que não ocorreram acidentes seguem alguns:
Março de 1975 – Um cargueiro fretado pela Petrobrás derrama 6 mil toneladas de óleo na Baia de Guanabara.
Agosto de 1984 – Gás vaza do poço submarino de Enchova (Petrobrás): 37 mortos e 19 feridos.
10 de março de 1997 – O rompimento de um duto da Petrobrás que liga a Refinaria de Duque de Caxias (RJ) ao terminal DSTE-Ilha D´Água provoca o vazamento de 2,8 milhões de óleo combustível em manguezais na Baía de Guanabara (RJ), o acidente representou a destruição de parte do manguezais, que com investimentos do royaltes do petróleo, pretendem sua recuperação.
16 de agosto de 1997 – Vazamento de 2 mil litros de óleo combustível atinge cinco praias na Ilha do Governador (RJ) – Petrobrás, até hoje as praias não se recuperaram.
18 de janeiro de 2000 – O rompimento de um duto da Petrobrás que liga a Refinaria Duque de Caxias ao terminal da Ilha d’Água provocou o vazamento de 1,3 milhão de óleo combustível na Baía de Guanabara. A mancha se espalhou por 40 quilômetros quadrados. Laudo da Coppe/UFRJ, divulgado em 30 de março, concluiu que o derrame de óleo foi causado por negligência da Petrobras, já que as especificações do projeto original do duto não foram cumpridas.
novembro de 2000 – A Companhia Mercantil e Industrial Ingá foi condenada, por contaminação da água com metais pesados na Baía de Sepetiba, Rio de Janeiro. A empresa deveria construir um aterro industrial e remover, em 60 dias, os 3 milhões de toneladas de resíduos químicos deixado na Ilha da Madeira, em Itaguaí, o que ainda não ocorreu.
26 de junho de 2000 – Nova mancha de óleo de um quilômetro de extensão apareceu próximo à Ilha d’Água, na Baía de Guanabara. Desta vez, 380 litros do combustível foram lançados ao mar pelo navio Cantagalo, que presta serviços à Petrobras. O despejo ocorreu numa manobra para deslastreamento da embarcação.
15 de agosto de 2001 – Vazamento de 715 litros de petróleo do navio Princess Marino na Baía de Ilha de Grande, Angra dos Reis – Rio de Janeiro.
23 de fevereiro de 2002 – Cerca de 50 mil litros de óleo combustível vazaram do transatlântico inglês Caronia, atracado no Pier da Praça Mauá, na Baía de Guanabara, Rio de Janeiro. O óleo foi rapidamente contido.
13 de maio de 2002 – O navio Brotas da Transpetro, subsidiária de transportes da Petrobras, derramou cerca de 16 mil litros de petròleo leve (do tipo nigeriano), na baía de Ilha Grande, na região de Angra dos Reis, litoral sul do Rio de Janeiro. O vazamento foi provocado provavelmente por corrosão no casco do navio, que estava ancorado armazenando um tipo de petróleo leve, de fácil evaporação.
20 de março de 2004 – Cerca de dois mil litros de petróleo vazaram de um navio desativado, Meganar, pertencente a uma empresa privada, na Baía de Guanabara, próximo a Niterói, no Rio de Janeiro. O alerta foi dado pela Capitania dos Portos ao Serviço de Poluição Ambiental da Feema – Fundação Estadual de Engenharia do Meio Ambiente.
Principais Acidentes em Plataformas de Exploração no Mundo desde 1980
Junho de 1980 – Uma explosão fere 23 em navio sonda na Bacia de Campos (BC), Petrobrás.
Agosto de 1984 – 37 trabalhadores morrem afogados e outros 17 ficam feridos na explosão de uma plataforma da Petrobrás na Bacia de Campos.
Outubro de 1986 – Duas explosões na plataforma Zapata (Petrobrás) fere 12 pessoas.
Outubro de 1987 – Incêndio na plataforma da Petrobrás – Pampa, na Bacia de Campos, provoca queimadura em 6 pessoas.
Abril de 1988 – Incêndio na plataforma Enchova (Petrobrás).
Novembro de 1999 – Explosão fere duas pessoas na plataforma P – 31, na Bacia de Campos (Petrobrás).
Março de 2001 – Explosões na plataforma P-36, na Bacia de Campos – Rio de Janeiro, causa a morte de onze operários (Petrobrás).
12 de abril de 2001 – Um problema na tubulação na plataforma P-7 da Petrobrás, na Bacia de Campos, resultou em um vazamento de 26 mil litros de óleo no mar.
15 de abril de 2001 – Acidente na plataforma P-7 na Bacia de Campos derramou cerca de 98 mil litros de óleo no mar, entre as cidades de Campos e Macaé.
24 de maio de 2001 – Acidente na plataforma P-7 na Bacia de Campos ocasionou vazmento de óleo. Foi detectado duas manchas a uma distância de 85 Km da costa. Uma das machas tinha cerca de 110 mil litros e a outra de 10 mil litros de óleo.
19 de setembro de 2001 – Acidente na Plataforma P-12, no campo de Linguado, na Bacia de Campos – Petrobras, ocasionaou um vazamento de 3 mil litros de óleo no litoral norte do Rio de Janeiro.
A realidade do RJ é esta e se pretedem dividir os lucros dos royalties, devem dividir os prejuízos e por que não os lucros industriais individuais de cada estado da federação…
• Fundamental saber que os royaltes de participação somente existem por que a exploração do produto gera prejuízo para a região…
• Que levem a Copa do mundo para o Acre e as Olimpíadas para Roraima…
• O Petróleo é do Brasil, mas os royalties, são dos cariocas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@@@@@@@@@ATENÇÃO, O DEPUTADO FEDERAL ADILSON SOARES, DO PR DO RIO DE JANEIRO VOTOU A FAVOR DO EMENDA IBSEN PINHEIRO, E PODE SER CONSIDERADO UM TRAIDOR DAS CAUSAS CARIOCAS…NAS PROXIMAS ELEIÇÕES, NÃO VOTEM EM ADILSON SOARES, VAMOS MANDÁ-LO PARA O RIO GRANDE DO SUL, PARA ELE FICAR PRÓXIMO DO AMIGO IBSEN.@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
NAO PODEMOS ESQUECER ESTE NOME> DEP.FED. ADILSON SOARES, TRAIDOR DO POVO CARIOCA.
Essa aprovacao dessa estapafurdia emenda eh apenas mais um estupro que fazem com o Rio.
Nao eh exagero do Sergio Cabral. Sem esse dinheiro, o interior do Rio quebra, e o Rio quebra.
O Rio quebrando, prejudica o Brasil.
Nao faz sentindo essa emenda, nao imagino isso virando lei.
Alem de inconstitucional, quebraria contratos ja em vigor!
Nao faz o menor sentido. Soh no Brasil mesmo!